Elon Musk demuestra una vez más que las reglas, las normas no se aplican a él

Elon Musk ha demostrado una vez más que hará las cosas a su manera, al anunciar el viernes que su acuerdo de $ 44 mil millones comprar Twitter está en espera. Compartió esta noticia en un tweet en lugar de una presentación formal ante la Comisión de Bolsa y Valores. El drama sobre el trato ha continuado desarrollándose en un serie de tuits entre Musk y la compañía.
porque el La SEC dictaminó en 2013 que el uso de Twitter y otras plataformas de redes sociales son una forma aceptable para que las empresas públicas divulguen información material, esta podría ser una de las formas legales en que se burla de la convención.

Pero muchos otros movimientos de Musk a lo largo de los años han roto las reglas reales, no solo eludido las normas, pero ninguno de ellos lo ha frenado o cambiado su comportamiento.

Las sanciones financieras que los reguladores o los socios comerciales podrían imponer significan poco para alguien tan rico como Musk. Está caminando, tuiteando pruebas de que las reglas normales no se aplican a los ultraricos si deciden ignorarlas.

Un ejemplo: Musk recientemente adquirió casi el 10% de Twitter acciones, sin hacer la divulgación pública oportuna legalmente requerida.

Un inversionista que compra el 5% o más de las acciones de una empresa tiene 10 días para divulgar las compras, de modo que otros inversionistas puedan estar al tanto de lo que está afectando los precios de las acciones.

Musk esperaba 21 días para hacer la divulgación, momento en el cual había completado la compra del 9,6% de las acciones de Twitter. Noticia de la adquisición enviada gorjeo las acciones se dispararon incluso antes de que anunciara su oferta para comprar la plataforma y convertirla en privada.

Si Musk hubiera realizado la presentación oportuna requerida, probablemente le habría costado mucho más acumular los 15 millones de acciones que compró después de que la fecha límite de 10 días había llegado y se había ido.

La divulgación tardía ahorró a Musk 143 millones de dólares al mantener el precio de las acciones más bajo de lo que podría haber sido mientras continuaba comprando acciones, estima Daniel Taylor, profesor de contabilidad de la Universidad de Pensilvania.

Él Wall Street Journal informó la semana pasada que la SEC está investigando los informes tardíos de Musk sobre su participación en Twitter.

“Creo que podría ser pereza o la creencia de que las reglas no se aplican”, dijo Taylor. “Pero si observa cuándo la SEC impone la presentación tardía, es relativamente raro. Desde una base de costo-beneficio, tiene sentido no presentar. Incluso si el costo de la presentación tardía es una multa de $ 100,000 o una multa multimillonaria”. , ¿por qué no lo haría? [delay filing]?”

La gran batalla anterior de Musk con la SEC en 2018, cuando tuiteó que tenía “Financiación asegurada” para privatizar Telsaenviar acciones más altas, solo envalentonó al multimillonario.
almizcle eventualmente pagó una multa de 20 millones de dólares y renunció a su puesto como presidente de Tesla, aunque mantuvo el título de director ejecutivo, del que la SEC también había amenazado con despojarlo. También debe tener tuits con información material sobre Tesla aprobados por otros en la empresa, pero no está claro qué tan cerca ha cumplido con ese requisito en los últimos cuatro años.

Musk todavía está molesto por el acuerdo que firmó con la SEC, alegando que solo lo hizo porque, de lo contrario, los bancos podrían haber cortado la financiación de Tesla y forzado al fabricante de automóviles a la bancarrota. Pero Taylor dijo que la acción de la SEC fue poco más que un tirón de orejas.

“Tuvieron la oportunidad de enviar una señal fuerte y optaron por no hacerlo”, dijo Taylor.

Otras reglas que Musk ignora

Las regulaciones sobre la divulgación de participaciones de propiedad son solo las últimas de una larga serie de reglas que Musk ha incumplido, con pocas o ninguna consecuencia.

Los fabricantes de automóviles tradicionales emiten retiros cuando descubren una falla en el diseño o la construcción de un automóvil. Es por eso que la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras, el regulador federal, nombró a la oficina que analiza las quejas de los consumidores y los datos de accidentes como la Oficina de Investigación de Defectos.

Pero se ordenó a Tesla que emita retiros del mercado por construir sus autos exactamente como estaba planeado. Musk ha cumplido, pero también ha atacado a los reguladores de seguridad por exigirle que fabrique sus vehículos. menos divertido.” Y Tesla no ha enfrentado costos significativos por sus acciones.
Las características de Tesla que provocaron los retiros incluyen permitir que los pasajeros del asiento delantero, y posiblemente los conductores, jugar video juegos en la pantalla táctil en el medio del tablero mientras el automóvil está en movimiento y permite que los automóviles deliberadamente rodar a través de las señales de alto cuando está en modo de conducción autónoma.
Musk también ha luchado con la Administración Federal de Aviación por la prueba de cohetes SpaceX sin el permiso requerido. En 2020, por ejemplo, la compañía realizó un breve vuelo de prueba de su próximo cohete a Marte, llamado Starship, sin proporcionar a la FAA la documentación adecuada ni evaluaciones de los riesgos para “salud y seguridad pública”, según la agencia.

Incluso antes de que despegara el vuelo de prueba, la FAA había denegado una exención de seguridad que había solicitado SpaceX. Pero la empresa siguió adelante de todos modos.

Se produjo una investigación de la FAA, pero SpaceX finalmente se fue con poco más que órdenes de “acción correctiva”.

Durante los primeros días de la pandemia, Musk reabrió su fábrica de Tesla en California que había sido cerrado debido a las órdenes de quedarse en casa que él atacó como “fascista.”
El departamento de salud del condado, que había ordenado el cierre de negocios para detener la propagación de Covid-19, finalmente cedido a sus planes de reapertura.

— Jackie Wattles de CNN Business contribuyó a este informe

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