Mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves con un valor de $ 354,10 millones, a nivel mundial, para 2028 a una CAGR del 11,5 %

Los socios de Insight

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Se proyecta que el tamaño del mercado de dispositivos de interfaz de aeronave alcance los $ 354,10 millones para 2028 desde $ 174,06 millones en 2021; se espera que crezca a una CAGR del 11,5 % entre 2022 y 2028.

Nueva York, 20 de mayo de 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Insight Partners publicó el último estudio de investigación sobre “Mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves Pronóstico para 2028: impacto de COVID-19 y análisis global por plataforma (hardware y software), conectividad (alámbrica e inalámbrica), tipo de ajuste (ajuste de línea y reacondicionamiento) y tipo de aeronave (ala fija y ala rotatoria)”, el avión global El crecimiento del mercado de dispositivos de interfaz (AID) está impulsado por el crecimiento en la fabricación de aeronaves militares, el aumento de la inversión de países en desarrollo como India para desarrollar LCC, el análisis de dispositivos de interfaz de aeronave a través de Electronic Flight Bag (EFB) utiliza miles de algoritmos de software distintos para procesar datos de radar y planes de vuelo sin procesar del sistema de control de tráfico aéreo (ATC) debido a los beneficios del sistema, los fabricantes de equipos originales de aeronaves enfatizan constantemente la instalación de AID avanzados en sus modelos. En 2021, América del Norte tuvo una mayor participación de ingresos en el mercado AID, estimado en 36,7% y se espera que domine el mercado AID en el período de pronóstico.

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Detalles

Tamaño de mercado Valor en

US$ 174,06 Millones en 2021

Tamaño de mercado Valor por

US$ 354,10 Millones al 2028

tasa de crecimiento

CAGR del 11,5% de 2022 a 2028

Período de pronóstico

2021-2028

Año base

2021

En el. de páginas

194

En el. mesas

106

En el. de Gráficos y Figuras

81

Datos históricos disponibles

Segmentos cubiertos

Plataforma, conectividad, tipo de ajuste y tipo de aeronave

alcance regional

Norteamérica; Europa; Asia Pacífico; América Latina; YO

ámbito de país

EE. UU., Reino Unido, Canadá, Alemania, Francia, Italia, Australia, Rusia, China, Japón, Corea del Sur, Arabia Saudita, Brasil, Argentina

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Pronóstico de ingresos, ranking de empresas, panorama competitivo, factores de crecimiento y tendencias

Mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves: panorama competitivo y desarrollos clave
Los principales actores del mercado de dispositivos de interfaz de aviones incluyen Thales Group; Honeywell Internacional, Inc.; AMETEK, Boeing y Collins Aerospace. Además de estos jugadores, hay varios otros jugadores importantes que operan en el mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves, como Viasat, Inc.; Corporación Astronómica; anuvu; Compañías Carlisle Incorporadas; y SCI Technology, Inc., que se analizaron durante el transcurso de este estudio de investigación de mercado.

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En 2017, Teledyne Controls and Avionics Support Group, Inc. (ASG) firmó un acuerdo de mercadeo conjunto para promover la solución GroundLink AID+ Aircraft Interface Device (AID) de Teledyne junto con la gama comprobada de ASG de dispositivos de montaje y alimentación patentados Electronic Flight Bag (EFB) para brindar una solución de conectividad completa.

En 2019, Viasat Inc, una empresa global de comunicaciones, y Teledyne Controls LLC, un renombrado fabricante de sistemas de aviónica avanzados, anunciaron una colaboración para brindar servicios de cabina de vuelo vinculados en tiempo real a aerolíneas comerciales. Las aerolíneas pueden descargar datos de la grabadora de acceso rápido (QAR) y transmitir de manera confiable las señales del sistema de informes y direccionamiento de comunicaciones de aeronaves (ACARS) desde la cabina de vuelo utilizando el sistema IFC de Viasat junto con el dispositivo de interfaz de aeronave (AID) de Teledyne.

La búsqueda de tecnologías avanzadas, sistemas robustos y productos robustos continúa aumentando en el sector militar a nivel mundial. Las fuerzas de defensa aceptan positivamente los avances tecnológicos en el campo de los aviones militares en las regiones desarrolladas y en desarrollo. La adquisición de aeronaves militares tecnológicamente avanzadas se ha fortalecido a lo largo de los años, lo que ha hecho florecer el mercado de fabricación de componentes para aeronaves. A medida que las aeronaves militares viajan a través de entornos duros y hostiles, la demanda de sistemas eficientes de seguimiento de aeronaves, sistemas de monitoreo de la salud de las aeronaves y grabación de acceso rápido es alta. Los dispositivos de interfaz de aeronaves han simplificado los procedimientos de seguimiento de vuelos y monitoreo del estado de las aeronaves entre las fuerzas militares, aumentando así el tamaño del mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves.

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La pandemia de COVID-19 ha sacudido las industrias aeroespacial y de defensa, electrónica y de semiconductores, automotriz, manufacturera y de la construcción, entre otras. La tremenda propagación del SARS-CoV-2 ha instado a los gobiernos de todo el mundo a imponer restricciones estrictas al movimiento de vehículos y personas. Las restricciones de viaje, los cierres masivos y los cierres de empresas tuvieron efectos adversos en las economías y las industrias de varios países. Tales restricciones a las actividades comerciales e industriales dieron como resultado interrupciones en las cadenas de suministro y la producción de productos básicos, bienes y servicios, lo que obstaculizó el crecimiento del mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves a nivel mundial. Además, las restricciones al comercio exterior debido al cierre de las fronteras internacionales, los canales de distribución no operativos y otras medidas de precaución de los gobiernos para la salud y la seguridad públicas obstaculizaron las economías de todo el mundo.

La industria mundial de fabricación o modernización de aeronaves es propiedad de un gran número de empresas bien establecidas en todo el mundo. Debido a esto, el poder de negociación de los compradores en el mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves es alto en la actualidad, sin embargo, se estima que el poder de negociación de los compradores se reducirá a un nivel moderado en los próximos años. Los fabricantes de aeronaves como Airbus, Boeing, Lockheed Martin Corporation, Bombardier, Dassault, Bell Helicopters y Textron Systems compiten entre sí para proporcionar a los clientes los mejores productos y, debido a esto, las empresas de fabricación de aeronaves cambian de contratistas de componentes de aeronaves durante un período de tiempo, con el fin de mejorar los sistemas.

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Debido a la presencia de una gran cantidad de fabricantes de aeronaves en la industria, la demanda de dispositivos de interfaz de aeronaves en el mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves está aumentando rápidamente, como resultado, los fabricantes de aeronaves otorgan a los fabricantes de dispositivos de interfaz de aeronaves una cantidad mínima de contrato. . Grupo Tales; Honeywell Internacional, Inc.; AMETEK, Boeing y Collins Aerospace se encuentran entre los actores clave perfilados durante el estudio del mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves.

El mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves está segmentado según la plataforma, la conectividad, el tipo de ajuste, el tipo de aeronave y la geografía. Según la plataforma, el mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves se segmenta en hardware y software. Según la conectividad, el mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves se clasifica en alámbrico e inalámbrico. Por tipo de ajuste, el mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves se divide en ajuste de línea y modernización. Según el tipo de aeronave, la interfaz del mercado de dispositivos se divide en ala de aeronave fija y ala giratoria. Según la geografía, el mercado de dispositivos de interfaz de aeronaves se segrega principalmente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico (APAC), Medio Oriente y África (MEA) y América del Sur y Central.

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Explorar informes adjuntos:
Mercado de tecnologías aeroportuarias avanzadas Pronóstico para 2028: impacto de COVID-19 y análisis global por tipo (comunicaciones aeroportuarias, software de gestión aeroportuaria, sistemas de estacionamiento de automóviles, sistemas de señalización digital aeroportuaria, guía e iluminación de ayudas para el aterrizaje, sistemas de control de manejo de carga y equipaje de pasajeros, otros); Clase de aeropuerto (Clase I, Clase II, Clase III, Clase IV) y Geografía

Mercado de bolsas de vuelo electrónicas Pronóstico al 2028 – Impacto COVID-19 y Análisis Global por Componentes (Hardware, Software); Tipo de instalación (portátil, instalada); Tipo de Aeronave (Comercial, Militar); Aplicación (documentos electrónicos, gráficos, videovigilancia, mapas móviles de aeropuertos, otros) y geografía

Mercado de Control de Tráfico Aéreo Pronóstico al 2028 – Impacto Covid-19 y Análisis Global – por Componente (Hardware, Software); Centro (Torre de Control de Tránsito Aéreo (ATCT), Centro de Comando del Sistema de Control de Tránsito Aéreo (ATCSCC), Centro de Control de Tránsito de Ruta Aérea (ARTCC), Estación de Servicio de Vuelo (FSS), Control de Aproximación de Radar Terminal (TRACN)); Aplicación (Comunicación, Navegación, Vigilancia, Automatización); Usuario final (defensa, comercial) y geografía

Mercado de equipos de control de tráfico aéreo Pronóstico para 2028: impacto de Covid-19 y análisis global, por tipo de dispositivo (dispositivos de radar, dispositivos de simulación, dispositivos de proximidad, dispositivos de sistemas de información, dispositivos de seguridad y navegación); Aplicación (Navegación, Comunicación y Vigilancia)

Mercado de control de tráfico aéreo digital Pronóstico al 2028 – Impacto COVID-19 y Análisis Global por Componentes (Hardware, Software); Clase de aeropuerto (Clase I, Clase II, Clase III, Clase IV) y Geografía

Mercado de sistemas de control aéreo táctico Pronóstico a 2028 – Impacto de COVID-19 y análisis global por espacio aéreo (Centros de control de tráfico de rutas aéreas, Control de aproximación de radar terminal, Torre de control de tráfico aéreo, Torre remota); Aplicación (Comunicación, Navegación, Vigilancia, Automatización) y Geografía

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